Ein eben herausgegebener Satz Daten zeigt, dass nur 10% der Wegwerfplastikprodukte der Welt jedes Jahr aufbereitet werden, ungefähr 12% werden gebrannt, und mehr als 70% werden in den Boden und in das Meer weggeworfen. Jedoch haben diese weggeworfenen Plastikprodukte großes Ressourcenpotential und Entwicklungsraum. Viele Überseefirmen unter Sinochem, wie Claus Maffe, Pirelli und ELIX-Polymere, werden am Erzielen der Ressourcenwiederverwertung und -nachhaltiger Entwicklung durch wissenschaftliche und technologische Innovation verpflichtet und haben eine Reihe neue Umweltschutztechnologien entwickelt, um überschüssigen Plastik und Wertstoffe wiederzubeleben.
Klaus Murphy
Machen Sie Marineabfall zu Baumaterialien
Klaus Maffei, eine Tochtergesellschaft von Sinochem, arbeitet nah mit Oldroyd, ein führender Lieferant von wasserdichten Materialien und von Lösungen in Nordeuropa zusammen und benutzt Klaus Maffeis CX-Reihe Spritzenausrüstung und technische Prozesse, um wasserdichte Membranstützstrukturbefestiger für Tunnelbau zu entwickeln und zu produzieren, während die Rohstoffe von der Verwertung von Marinekunststoffabfällen wie geschädigten Fischernetzen und Plastikseilen sind-.
Wasserdichte Membran ist eine unentbehrliche strukturelle Schicht im Tunnelbau. Bei Bau ist es notwendig, ein Gitter-, flexibles und elastischesstrukturelles Befestigerkissen zwischen die Tunnelgesteinsschicht und die wasserdichte Membran zu legen. Sein traditioneller Rohstoff ist Metall, und die längste Nutzungsdauer ist nur ungefähr 50 Jahre. Unter Verwendung Spritzenmaschinenausrüstung der Claus Maffe-Spritzen-Technologie und CX 160-750 der hydraulischen hat Oldroyd erfolgreich ein neues Bauteilprodukt, RoadStar entwickelt, das vom thermoplastischen Elastomer und vom Polyäthylen gemacht wird. Es hat nicht nur hohe versiegelnde Leistung und starke Schlagzähigkeit, aber auch eine Nutzungsdauer von 120 Jahren.
Es ist wert, zu erwähnen, dass die Plastikrohstoffe dieses neuen Typs der strukturellen Teile vom Marinekunststoffabfall wie geschädigten Fischernetzen und Plastikseilen sind, die von der Küste von Norwegen gesammelt werden, die durch die Zerquetschung, Reinigung und Wiedergranulation gemacht werden, und gutes wirtschaftliches und soziale Nutzen haben.
Pirelli
Gebrauchsreis-Rumpfauszug, zum des Prototypfötusses herzustellen
Die Pirelli-Prototypreifen, die von auswechselbarem und von den Wertstoffen gemacht wurden, wurden vor kurzem am Consumer Electronics Show 2023CES in Las Vegas vorgestellt.
Um die Umweltbelastung zu verringern und den Gebrauch von Fossil-abgeleiteten Materialien zu verringern, fährt Pirelli R&D-Personal fort ausführliche Forschung zu leiten. Der Prototypreifen auf Anzeige zeigt die spätesten Forschung und Entwicklung Ergebnisse Pirelli. Der Reifen ist im Herstellungsverfahren des Naturkautschuk und des Rayons weitverbreitet, die durch den Forest Management Commission (FSC) bestätigt wird, das Silikon, das von den Reishülsen extrahiert werden, die Biopolymere und erneuerten Ruß.
Der erste FSC der Welt bestätigte Reifen ist von Pirelli. Die ganze Prozessbescheinigung Verwahrkette FSCS unterscheidet die Materialien, die Waldbescheinigung von anderen Materialien erreicht haben und bedeckt die gesamte Versorgungskette von den Plantagen, um Hersteller zu ermüden.
ELIX-Polymere
Entwickeln Sie 3D, das prothetische Rohstoffe druckt
Ende 2022 führten ELIX-Polymere, eine Tochtergesellschaft von ú dame3D, eine spanische gemeinnützige Organisation Sinochem und Ays, gemeinsam ein Sozialsorgfalttechnologieprojekt, unter Verwendung des aufbereiteten Harzes Acryl-Nitril-Butadien-Styrol Copolymers (ABS) als der Rohstoff für Prothesen des Drucken 3D durch, um zu entwerfen und einen Arm des Drucken herzustellen 3D nannte Tr-é sdesis für die Behinderten.
ELIX-Polymere hat lang den Gebrauch von moderner Umweltschutztechnologie in der Produktion befolgt und Herstellungsverfahren, startete die grüne Umweltschutzmarke E-LOOP, errichtete Produkte mit aufbereitetem überschüssigem Plastik und erneuerbare Ressourcen als Rohstoffe, vorausgesetzt nachhaltige Lösungen für Spitzenanwendungsszenario und verringerte Treibhausgasemissionen und Wasserintensität. Zur Zeit sind zwei aufbereitete ABS-Harzprodukte, E-LOOP H801 und E-LOOP M220, gestartet durch die E-LOOP Umweltschutzmarke, von den Kunden in der Automobil- und Spielzeugindustrie überprüft worden.
E-LOOP H801 ist ein zusammengesetztes Harz der ABS und des Polycarbonats, das im Automobilmarkt benutzt wird. Es hat die Eigenschaften der hohen Hitzebeständigkeit und ist für die Herstellung des verschiedenen großen Automobils Innen- und Außenordnungsteile passend. Es wird von mechanisch aufbereiteten Materialien, beim Behalten der gleichen Produktleistung wie Standardprodukte gemacht. Zur Zeit hat dieses Produkt viele Soem-Bescheinigungen im Automobilanwendungsmarkt erreicht und wird in der Anwendung von gemalten Teilen Automobilaußenordnung und vor-farbiger Innenordnung, wie Türplatten-Ordnungsstreifen, zentraler Armlehne des Automobils, Handschuhschachtel und anderen Produkten verwendet werden.
E-LOOP M220 ist ein ABS-Harzprodukt, das auf täglichen Notwendigkeiten, Kosmetik, Bausteinen der Kinder und anderen Gebieten benutzt werden kann. Es wird aus chemischen aufbereiteten Materialien produziert, die die internationale Bescheinigung der nachhaltigen Entwicklung und des Kohlenstoffs geführt haben (ISCC-Plus). Es hat hohe Flüssigkeit, Hochglanz und erbt die ausgezeichnete Leistung des ursprünglichen Produktes.
